LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 5 l

Produktbeschreibung & Produktdaten

Technische Daten:

Inhalt [Liter]: 5

Viskositätsklasse SAE: 5W-30

Gebindeart: Kanister

Fahrzeugtyp: Auto

Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-S3, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, OV0401547-G30, OV0401547-D30, Porsche C30, Fiat 9.55535-S1, VW 504 00, VW 507 00, BMW Longlife-04, BMW Longlife-01 FE , VW 505 00, VW 505 01, VW 506 00, VW 506 01

Produktreihe: Top Tec

Modell: 4200

ACEA: ACEA C3, ACEA C2

API: API SQ

Liqui Moly Top Tec 4200 5W 30 Premium Hightech Leichtlaufmotoröl 5L

Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen4,5 und6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet.

Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors. Je nach Herstellervorschrift lassen sich so Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre bei Wenigfahrern realisieren.

Altölverordnung (AltölV)

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende e Öle zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht.

Mega-Paradies GmbH

Mercklinghausstraße 13-17

59557 Lippstadt

Sie können die Öle dort jederzeit während der Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie das e Öl auch an unsere Annahmestelle senden, wobei die kosten hierbei von Ihnen zu tragen sind.

Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können.

Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.

1. ausgezeichnete Motorsauberkeit
2. ausgezeichneter Verschleißschutz
3. hohe Scherstabilität
4. hohe Schmiersicherheit
5. lange Motorlebensdauer
6. leichter Motorlauf
7. optimale Alterungsstabilität
8. optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
9. schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
10. senkt den Kraftstoffverbrauch
11. Turbo- und Kat-geeignet

Kompatibel: ACEA C3 / API SP / BMW Longlife-04 / MB-Freigabe 229.31 / MB-Freigabe 229.51 / Porsche C30 / VW 504 00 / VW 507 00

Hersteller empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: ACEA C2 / BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* / BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* / Fiat 9.55535-S1 / Fiat 9.55535-S3 / VW 500 00 / VW 501 01 / VW 502 00 / VW 503 00 / VW 503 01 / VW 505 00 / VW 505 01 / VW 506 00 / VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) / *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein

Liqui Moly Motoröl Top Tec 4200 SAE 5W-30 Longlife III 5 L

Produktnummer: 0680550198

Das Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 Longlife III ist Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Es sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.) und hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.).

Produktdetails:

1. Inhalt: 5 l
2. Motoröl mit Synthese-Technology
3. Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie
4. Turbo- und Kat-getestet
5. ausgezeichnete Motorsauberkeit
6. hohe Scher- und Alterungsstabilität
7. hohe Schmiersicherheit
8. lange Motorlebensdauer, leichter Motorlauf
9. bei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgung
10. in allen Drehzahlbereichen optimaler Öldruck
11. senkt den Kraftstoffverbrauch
12. Freigaben: ACEA C3,API SP,BMW Longlife-04,MB-Freigabe 229.31,MB-Freigabe 229.51,MB-Freigabe 229.52,Opel OV 040 1547 - G30 / Opel OV 040 1547 - D30,Porsche C30,VW 504 00,VW 507 00
13. Empfehlungen: ACEA C2,BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*,BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)*,Fiat 9.55535-S1,Fiat 9.55535-S3,GWM,HAVAL,VW 500 00,VW 501 01,VW 502 00,VW 503 00,VW 503 01,VW 505 00,VW 505 01,VW 506 00,VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006),Wuling,*nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Großbritannien, Schweiz und Liechtenstein
14. Herstellerinformationen: LIQUI MOLY GmbH | Jerg-Wieland-Straße 4 | 89081 Ulm, Deutschland | : info@liqui-moly.de | Herstellernr. 3707

Top Tec 4200 ist ein modernes Ganzjahres-HC-Synthese-Motorenöl für Pkw Benzinund Dieselfahrzeuge einschließlich Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) gemäß der Abgasnorm4 und Wartungsintervallverlängerung (WIV) bzw. flexiblem Intervall. Es kann neben dem universellen Einsatz für Fahrzeuge der Audi- und VW-Gruppe (Ausnahme TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006) auch in weiteren Fabrikaten der Marken BMW, Mercedes-Benz, Renault etc. eingesetzt werden. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre für Wenigfahrer realisieren. Top Tec 4200 5W-30 eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG).

Eigenschaften

1. leichter Motorlauf
2. lange Motorlebensdauer durch hervorragenden Verschleißschutz
3. schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
4. optimaler Öldruck in allen Drehzahlbereichen
5. höchste Schmiersicherheit bei hohen und tiefen Temperaturen
6. hohe Scher- und Alterungsstabilität
7. ausgezeichnete Motorsauberkeit
8. Abgaskatalysator getestet und Turbo bewährt
9. nicht mit handelsüblichen Motorenölen mischen

Beachten Sie immer die Betriebsanleitung ihres Fahrzeuges bezüglich der vorgeschriebenen Getriebeölviskosität und den vorgegebenen Spezifikationen.

Spezifikationen / Freigaben:

1. ACEA C3
2. API SP
3. VW 504 00/507 00
4. MB-Freigabe 229.51 / 229.51 / 229.52
5. BMW Longlife-04
6. Opel OV 040 1547-G30/-D30
7. Porsche C30

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:

1. MB 229.31
2. Audi und VW-Gruppe 500 00/ 501 01/ 502 00/ 505 00/ 505 01/ 503 00/ 503 01/ 506 00/ 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006)
3. BMW Longlife-01/Longlife-01FE
4. Fiat 9.55535-S1
5. API SN
6. ACEA A5/B5/C2
7. Peugeot, Citroen (PSA) B 71 2290

Ob dieses Öl auch für Ihr Fahrzeug geeignet ist, entnehmen Sie bitte Ihrem Serviceheft / Betriebsanleitung.

Beschreibung

Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.) und hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.).

Eigenschaften

- Turbo- und Kat-getestet

- leichter Motorlauf

- senkt den Kraftstoffverbrauch

- schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen

- lange Motorlebensdauer

- ausgezeichneter Verschleißschutz

- optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen

- ausgezeichnete Motorsauberkeit

- hohe Schmiersicherheit

- optimale Alterungsstabilität

- hohe Scherstabilität

Spezifikationen / Freigaben

ACEA C3

API SP

BMW Longlife-04

MB-Freigabe 229.31 / 229.51 / 229.52

Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30

Porsche C30

VW 504 00 / 507 00

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden:

ACEA C2

BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*

BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)*

Fiat 9.55535-S1

Fiat 9.55535-S3

GWM

HAVAL

VW 500 00

VW 501 01

VW 502 00

VW 503 00

VW 503 01

VW 505 00

VW 505 01

VW 506 00

VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006)

Wuling

*nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein

Einsatzgebiet

Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen4,5 und6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-DüseTechnologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet. Universell einsetzbar für die neuesten Motortechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe.

Hinweis zur Entsorgung von Altöl:Für uns ist eine umweltgerechte Entsorgung des Altöls und der Gebinde selbstverständlich.Wir nehmen Verbrennungsmotorenöle, Getriebeöle, Ölfilter sowie beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle bis zu der bei uns gekauften Menge zurück.Annahmestelle:Autoteile Kunze GmbH, Georg-Rümpler-Weg 2, 04703 LeisnigAnnahmezeiten (s, Mo-Fr 8.30-17.30 Uhr, Sa 9.00-12.00 Uhr)Sie können uns diese jederzeit während der Geschäftszeiten in unserer Annahmestelle zurückgeben oder alternativ an unsere Annahmestelle senden. Senden Sie uns bitte in diesem Fall Ihr Altöl an unsere oben genannte Annahmestelle. Eventuell anfallende gehen zu Lasten des Käufers. Bitte beachten Sie die Vorschriften des Transport- bzw. Paketversenders für Altöl. Es handelt sich hierbei um Gefahrgut. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Alternativ empfehlen wir Ihnen entsprechende Entsorgungsunternehmen oder Altölsammelstationen in Ihrer Nähe zu nutzen.

1. Gebindeart: Kanister

Inhalt [Liter]: 5 l

Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen4,5 und6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet.

Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors. Je nach Herstellervorschrift lassen sich so Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre bei Wenigfahrern realisieren.

Sicherheitshinweise GHS

Gefahrenhinweise:

Ganzjahres-Leichtlaufmotoröl für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. (Ausnahme: TDIMotoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006). Erfüllt die Anforderungen gemäß der AbgasnormenIV, V und VI. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre für Wenigfahrer realisieren. Auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG) geeignet.Spezifikation:BMW LL-04

Spezifikation:VAG 505 00

Spezifikation:VAG 505 01

Öl:HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)

Spezifikation:VAG 503 00

Spezifikation:VAG 503 01

Spezifikation:BMW LL-01

Spezifikation:MB 229.51

Spezifikation:VAG 506 00

Spezifikation:VAG 501 01

Spezifikation:VAG 506 01

Viskositätsklasse SAE:5W-30

Spezifikation:Fiat 9.55535-S3

Spezifikation:BMW LL-01 FE

Spezifikation:Fiat 9.55535-S1

Spezifikation:MB 229.31

Inhalt [Liter]:5 l

Spezifikation:VAG 502 00

Spezifikation:VAG 504 00

Spezifikation:VAG 507 00

Spezifikation:Porsche C30

Spezifikation:VAG 500 00

Spezifikation:PSA B71 2290

Motoröl TopTec 4200 (5L) 5W30 ;API SP; ACEA C2; C3; BMW LL-01 FE Modell bis Ende 2018; BMW LL-01 Modell bis Ende 2018; BMW LL-04; FIAT 9.55535 S1; FIAT 9.55535 S3; HAVAL; MB 229.31; MB 229.51; MB 229.

Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand. Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf die Restmenge eines handelsüblichen Öls nicht mehr als 5 % betragen.

Top Tec 4200 ist ein modernes Ganzjahres-HC-Synthese-Motorenöl für Pkw Benzinund Dieselfahrzeuge einschließlich Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) gemäß der Abgasnorm4 und Wartungsintervallverlängerung (WIV) bzw. flexiblem Intervall. Es kann neben dem universellen Einsatz für Fahrzeuge der Audi- und VW-Gruppe (Ausnahme TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006) auch in weiteren Fabrikaten der Marken BMW, Mercedes-Benz, Renault etc. eingesetzt werden. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 3...

Sicherheitshinweise & Infos

Keine Angabe erforderlich

Sicherheitshinweise

GefahrenhinweiseSicherheitshinweise

Entsorgungshinweis

Jeder Händler, der Mineralöl verkauft, ist grundsätzlich auch dazu verpflichtet, altes Öl kostenfrei anzunehmen, solange der Abnehmer es bei ihm kaufte. Das gilt auch für Online-Shops. Bewahren Sie zur Sicherheit deshalb immer den Kassenbon bzw. die Rechnung auf. Der Händler muss allerdings nur die gleiche Menge zurücknehmen wie die, die Sie gekauft haben. In der Regel können Sie dort übrigens auch alte Ölfilter vom Auto oder Heizung abgeben. In einigen Gemeinden gibt es zudem Abgabestellen für Altöl. Die Entsorgung auf Recyclinghöfen oder bei diesen Sammelstellen ist normalerweise kostenlos, solange es sich um handelsübliche Mengen handelt. Bei Altöl sind das etwa 20 Liter. Auf den Internetseiten der Gemeinde oder des Abfallbetriebs finden Sie Adressen und Öffnungszeiten der Abgabestellen.

Zusatzinformation

Bitte beachten Sie folgende Hinweise:

Wenn Sie von Ihrem 14-tägigen Widerrufsrecht Gebrauch machen möchten, beachten Sie bitte, dass wir nur originalverpackte und originalverschlossene Behälter zurücknehmen dürfen. Hierbei darf die Versiegelung des Verschlusses nicht beschädigt sein. Geöffnete Behälter unterliegen nicht mehr dem Widerrufsrecht und können nicht zurückgenommen werden.

Dieses Öl gehört nach Gebrauch in eine Altölannahmestelle! Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösemitteln, Brems- und Kühlflüssigkeiten ist verboten.

Bitte beachten Sie hier, dass keine Rücksendung des Altöls erfolgen darf. Altöle unterliegen der Gefahrgut-Verordnung und dürfen nicht zurückgesandt werden.

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